Precision Auto S2000 AP2 Dyno test....

vous voulez modifié !? suspension,turbos,supercharger,nitrous,stroker kit etc..

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Modérateur: warneck

Re: Precision Auto S2000 AP2 Dyno test....

Messagepar EM'S2K » Août 3rd, 2012, 10:54 am

c pas un 427 le gros! :lol:
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Re: Precision Auto S2000 AP2 Dyno test....

Messagepar Garrett » Novembre 30th, 2015, 1:00 pm

La semaine derniere j'ai fais un test de mon setup

F22C engine stock
Skunk2 Stage 2 cams
Skunk2 Pro series springs/retainers base
Skunk2 Pro series 74mm Throttle body
Inline Pro TCT
PasswordJDM snorkel
OEM modded Airbox
Harmonic Induction SRI 3.5'', avec velocity stack et filtre 6''
Injector Dynamics 725cc
test pipe 70mm
Challenge USA GTA-S catback
Hondata Kpro, dans les 2 cas le setup est 100% retuner.

les résultats peuvent varier selon votre setup et c'est la raison pourquoi beaucoup de tests sont nécessaire sur des setups NA

Rouge header SKunk2 Megapower
Bleu header OEM

lien direct du graph https://scontent-yyz1-1.xx.fbcdn.net/hp ... 8204_o.jpg
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Re: Precision Auto S2000 AP2 Dyno test....

Messagepar Civicjdm » Décembre 1st, 2015, 6:23 pm

Sa va à 7500rpm avant que le megapower dépasse le oem ...
Selon balade sport leur headers est plus fort sur toute la bande même avec un s2000 complètement stock .
La plupart du monde veulent un headers qui va faire plus de hp que le oem sans avoir à changer les cams.
2007 - K&N - Hondata Flashpro - T1r-70em dual+tespipe- Espelir spring - Enkei RPF1
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13.61 @ 102 mph
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Re: Precision Auto S2000 AP2 Dyno test....

Messagepar Garrett » Décembre 1st, 2015, 7:56 pm

c'est 7300 rpm que tout ce détache.

avoir plus de power en bas sa rien a rien, on cruise a ce rpm la, sur la track tu tiens sa en haut.

pour le Ballade ont vera le test que je vais faire.

Le monde veulent faire du power, sans changer de pieces en réalité -_-
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Re: Precision Auto S2000 AP2 Dyno test....

Messagepar JimSUPERFLY » Décembre 2nd, 2015, 9:12 am

Si tu gardes ton rpm en haut de 7300 sur la track tu shift souvent en maudit!
Je sors de courbe en bas de 6000rpm dans bien des courbes plus serrées en 3.


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Re: Precision Auto S2000 AP2 Dyno test....

Messagepar Garrett » Décembre 2nd, 2015, 11:54 am

JimSUPERFLY a écrit:Si tu gardes ton rpm en haut de 7300 sur la track tu shift souvent en maudit!
Je sors de courbe en bas de 6000rpm dans bien des courbes plus serrées en 3.


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entre 6500 et 7300 le Hp est le meme

entre 6000-6500 je suis entrain de travailler pour avoir du gain la
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Re: Precision Auto S2000 AP2 Dyno test....

Messagepar Garrett » Mai 31st, 2016, 8:48 pm

J'ai fais des tests préliminaire Vendredi

il me reste des choses a testé mais actuellement l'intake a donné de bons gains

CLIQUÉ SUR CE LIEN POUR VOIR LA SHEET COMPLETE
http://i217.photobucket.com/albums/cc30 ... v8ykt3.png

Image
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Re: Precision Auto S2000 AP2 Dyno test....

Messagepar Jotremblay » Juin 1st, 2016, 5:49 am

NICE ! Lache pas ! :twisted:
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Re: Precision Auto S2000 AP2 Dyno test....

Messagepar RobS2KAP1 » Juin 1st, 2016, 12:47 pm

Vendre soir après mon passage... :D Quand même, c'est un bon gain, est-ce seulement l'intake où bien tu as essayé ce que tu as fait sur le mien ?
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Re: Precision Auto S2000 AP2 Dyno test....

Messagepar Garrett » Juin 1st, 2016, 3:59 pm

RobS2KAP1 a écrit:Vendre soir après mon passage... :D Quand même, c'est un bon gain, est-ce seulement l'intake où bien tu as essayé ce que tu as fait sur le mien ?


sur mon auto s'était impératif d'ajuster la meme chose que sur le tient, car mes injecteurs sont plus loin de la chambre de combustion que sur un moteur avec intake OEM
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Re: Precision Auto S2000 AP2 Dyno test....

Messagepar ouis » Juin 1st, 2016, 7:39 pm

une très belle ligne qui ne drop pas a la fin :twisted:
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Re: Precision Auto S2000 AP2 Dyno test....

Messagepar sylvain » Juin 2nd, 2016, 9:17 am

On peu tu savoir ce que tu a fait sur le char à Robin ou si C est un secret professionnel !! ???

Nice les gains avec l intake !! Une moyenne de 7 hp on dirait ???

Sûrement quelque Lbs de tq aussi ??
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Re: Precision Auto S2000 AP2 Dyno test....

Messagepar Garrett » Juin 2nd, 2016, 11:01 am

sylvain a écrit:On peu tu savoir ce que tu a fait sur le char à Robin ou si C est un secret professionnel !! ???

Nice les gains avec l intake !! Une moyenne de 7 hp on dirait ???

Sûrement quelque Lbs de tq aussi ??


quand on gagne du Hp on gagne du torque, l'un est proportionnnel a l'autre

pour le gain de l'auto a Robin, il faut venir tuner ici pour en avoir les avantages :P
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Re: Precision Auto S2000 AP2 Dyno test....

Messagepar XaZ3R » Juin 2nd, 2016, 4:15 pm

Sa va coûter cher lanne prochaine aussi [FACE WITH TEARS OF JOY]

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Re: Precision Auto S2000 AP2 Dyno test....

Messagepar sylvain » Juin 3rd, 2016, 11:00 am

Agace !!!!

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