Precision Auto S2000 AP1 Dyno test parts (sticky SVP)

vous voulez modifié !? suspension,turbos,supercharger,nitrous,stroker kit etc..

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Re: Precision Auto S2000 AP1 Dyno test parts (sticky SVP)

Messagepar pat987 » Mai 17th, 2013, 8:50 pm

le header skunk2 pour le prix est excellent?
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Re: Precision Auto S2000 AP1 Dyno test parts (sticky SVP)

Messagepar Garrett » Mai 17th, 2013, 8:51 pm

pat987 a écrit:le header skunk2 pour le prix est excellent?


sa dépend des modifs que tu prévois faire, (je parle du Megapower) pas le Alpha
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Re: Precision Auto S2000 AP1 Dyno test parts (sticky SVP)

Messagepar mcleod » Mai 17th, 2013, 9:46 pm

c'est fou ce qu'un set de cams sans la vaiselle pour les supporté peux engendré ! on crois bien faire en pensant avoir un gain substentiel ! Mais on as parfois des surprise!
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Re: Precision Auto S2000 AP1 Dyno test parts (sticky SVP)

Messagepar Civicjdm » Mai 18th, 2013, 5:57 am

16whp de gain sur le ap1 avec cam headers TB, si sa ferai les même gain sur un AP2 sa nous mettrai dans les ~230+whp ???
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Re: Precision Auto S2000 AP1 Dyno test parts (sticky SVP)

Messagepar Garrett » Mai 19th, 2013, 10:04 am

Civicjdm a écrit:16whp de gain sur le ap1 avec cam headers TB, si sa ferai les même gain sur un AP2 sa nous mettrai dans les ~230+whp ???


sa ressemble a sa oui.

c'est pas mal le gain que j'avais eu sur mon auto avec les Skunk2
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Re: Precision Auto S2000 AP1 Dyno test parts (sticky SVP)

Messagepar JimSUPERFLY » Mai 26th, 2013, 6:28 am

230whp avec cam, header, tb?

J'ai 224whp/164tq avec juste une ligne 3'' (High Flow Berk, même pas de test pipe), FIPK et Greddy E-Manage Ultimate...
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Re: Precision Auto S2000 AP1 Dyno test parts (sticky SVP)

Messagepar Garrett » Mai 26th, 2013, 7:05 am

JimSUPERFLY a écrit:230whp avec cam, header, tb?

J'ai 224whp/164tq avec juste une ligne 3'' (High Flow Berk, même pas de test pipe), FIPK et Greddy E-Manage Ultimate...


depuis le temps tu devrais savoir pourquoi. tu compare une autre marque de dyno Jim
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Re: Precision Auto S2000 AP1 Dyno test parts (sticky SVP)

Messagepar JimSUPERFLY » Mai 26th, 2013, 7:37 am

En fait pas vraiment. Dynapack, Dynojet... Il me semble que des whp c'est des whp.
Je pèse le même nombre de livres peu importe la balance.
Quand c'est bien calibré, pourquoi ça ne serait pas comparable?
Explique moi. Tu m'as déjà dit que ça dépendait du tuner. J'ai fait affaire avec un tuner qualifié qui connait son dyno.
J'étais pas dans un dyno show.
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Re: Precision Auto S2000 AP1 Dyno test parts (sticky SVP)

Messagepar Garrett » Mai 26th, 2013, 7:02 pm

parle s'en avec ton tuner sa doit etre le meilleur

quand tu compare, compare avec un setup stock mais encore ce n'est pas toujours une référence.

un ap1 stock sur un dynojet sa fait 198-200 whp
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Re: Precision Auto S2000 AP1 Dyno test parts (sticky SVP)

Messagepar happy » Mai 26th, 2013, 9:35 pm

d'un dyno à l'autre ça varie........apparement la référence c'est un mustang dyno, lui y donne toujours moins de HP.... les autres souvent en donnent plus , moi sur un dynojet y me donnait 50 whp de plus que sur le mustang dyno..... faut comparer des pommes avec des pommes......... dynapack tu sort plus aussi d'habitude.... j'en ai fait plusieurs dyno au fil du temps...
s2000 turbo 2002 2.4 litres, 502 whp, 416lbs à 5100rpm 21psi sur mustang dyno
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Re: Precision Auto S2000 AP1 Dyno test parts (sticky SVP)

Messagepar Garrett » Mai 27th, 2013, 6:46 am

Tous les dynos a inertie peuvent varier de hp car il y a des parametres de vehicule, load, rpm, ratio a entrer. Un dyno a acceleration n'a aucun parametres a ajuster comme sa.

Des mustang j'en ai vu des plus elevee et des plus faible. Même chose pour dynapack, mainline, dynomite, etc
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Re: Precision Auto S2000 AP1 Dyno test parts (sticky SVP)

Messagepar Garrett » Mai 22nd, 2014, 5:59 am

est-ce possible un sticky svp?
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Re: Precision Auto S2000 AP1 Dyno test parts (sticky SVP)

Messagepar DomR » Avril 16th, 2015, 8:40 pm

J'ai lu le topic au complet et c'est très intéressant.

Si jamais des updates s'ajoutent je serai bien content de les lire.
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Re: Precision Auto S2000 AP1 Dyno test parts (sticky SVP)

Messagepar Garrett » Avril 17th, 2015, 11:43 am

DomR a écrit:J'ai lu le topic au complet et c'est très intéressant.

Si jamais des updates s'ajoutent je serai bien content de les lire.


depuis quelques années les clients n'hésite pas a mettre des standalone.

Les tests sont différent

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